安子轩20空间

紧扣基建、科技两条长期主线对于投资者而言，全球市场风云变幻，该如何把握投资机遇？分析机构建议，短期内可优先布局基本面支撑较强的行业，中长期看好基建、科技两主线。中国银河证券表示，短期看，基本面支撑性较强的个股防御性更高，可关注两条投资主线：一是科技产业周期与金融政策周期共振利好的5G建设及应用、半导体、新能源汽车、创新药械、高端制造等成长性主线，调整期间可择优布局基本面稳健的龙头企业，其中重点关注同时受新基建政策催化的领域；二是受新冠肺炎疫情扰动较小的券商、生猪养殖、大众消费品等。

他的哥哥吴厚敬，弟弟吴厚记，外甥刘强，妻弟刘锋等人，相继在公司担任养殖事业部总经理、分公司总经理等核心职位，一家人整整齐齐，可谓把青春都奉献给了獐子岛。有媒体称，员工抱怨在公司没关系，干得再好也没办法晋升。这也许是谣传，但獐子岛成为监管眼里的“惹事儿佬”却是真真的。

“目前从格力的方案看来，最终能拿下格力电器股权的交易方，背后必然有在资金、资源等方面有雄厚实力的财团和集团支撑。”业内策略分析人士洪仕斌认为。中国家用电器商业协会副秘书长张剑锋表示：“此次格力电器公布的具体方案，既在意料之中，又出乎意料。格力电器的方案中提出诸多约束和条件，无形中加高了意向方的收购门槛。”

另一方面，科创板是资本市场基础制度改革创新的“试验田”。科创板从中国的国情和发展阶段出发，借鉴成熟市场经验，在发行上市、保荐承销、市场化定价、交易、退市等方面进行制度改革的先试先行，不仅补齐了资本市场服务科技创新的短板，而且，还带动了存量制度的改革，形成可复制可推广的经验。

这种场景，就像《天下无贼》里的那两个笨贼，拿着斧子对着一车厢的乘客坦诚地说道：“严肃点儿，严肃点儿，不许笑，我们这儿打劫呢！”参考资料：[1] “海底闯将”王天勇与“鲍鱼外交”，人民日报海外版[2] 1972年，獐子岛人让尼克松感动，半岛晨报

是否已逼近天花板虽然汽车市场去年出现了首次下滑，但近年来车市增速放缓是不争的事实。中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里就指出，中国汽车保有量正在逼近天花板。主要原因在于以下几个方面：从中国出行方案解决方式上看，由于有大量非标的、没有正式登记的各类机动车，比如摩托车、机动车、电动自行车等，承担着中国各个层次的流动性功能，中国千人保有量应该不是150辆，而是200辆以上；另外，加上中国发达的高铁系统承担了中长距离的流动性功能，换算成千人保有量，应该就达到了400辆左右的水平；此外，还有能源、环保、道路的承载力导致中东部的一些城市已经开始采取限购限行的严厉措施，并向全国蔓延。所以，中国汽车保有量的天花板实际上已近在咫尺。