yongjiuav2@gmail.com

从华尔街走出的顾宏地，此前在摩根大通做了14年投资人，加入小鹏汽车之前的职位是摩根大通亚太区投行主席，拥有多年的投融资、收并购经验。据了解，顾宏地将主要负责小鹏汽车全球战略、财务、融资以及国际合作与并购等方面的工作。“新势力造车这个风口，真正能做起来一定需要非常强大的资源整合能力，需要足够的资本打仗，这是资本密集型的战争。”4月13日，顾宏地在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

总体看，2019年拉美经济表现不尽如人意。纵向看，根据12月12日联合国拉美经委会发表的报告《2019年拉美经济初步评估》，预计2019年拉美经济增长0.1%，低于2017年1.2%、2018年1.0%的增速，为近3年最低，也是拉美连续第6年低增长。2014年至2020年将成为近70年来拉美经济增速最低的一个时期。横向看，拉美经济既没有达到发展中国家平均水平（3.9%），也没有达到世界平均水平（3%），不仅不如发达国家平均水平（1.7%），更远低于亚洲国家和地区增速（5.9%），连续6年为全球经济增速最缓慢的地区。

数字经济成为非洲经济新亮点。资料显示，撒哈拉以南非洲是世界互联网及移动用户增长最快的地区之一，目前互联网用户已超过4.5亿户；2017年非洲电商市场规模已达160亿美元，到2022年预计将达到220亿美元；在2025年之前，电子网络市场能为非洲创造约300万个新就业岗位。尼日利亚数字支付领先企业GTBank执行行长艾巴吉表示：“目前世界上没有一个地方的线上支付市场能像非洲那样快速发展，金融科技在非洲正在崛起。目前，非洲线上支付市场每月成长20%至30%，其发展潜力就像一个关不住的水龙头那样喷发。”2019年2月份，华为公司宣布与南非本土移动数据网络运营商Rain合作，在南非发布首个5G商用网络。这使南非成为全球首批部署5G的国家之一。11月份，阿里巴巴全球第六座电子世界贸易平台落户埃塞俄比亚。

搞政治投机，捞取政治资本；讲排场、摆阔气，挥霍浪费国家财产；任人唯权、任人唯利、任人唯圈，严重污染企业政治生态；理想信念完全丧失，党性原则荡然无存……中纪委通报称其“群众反映特别强烈、腐败问题特别严重、性质特别恶劣”。红线，赖小民都“踩”了个遍。

对于在线教育的发展，67.0%的受访者希望加强对在线教育机构准入的审核；61.9%的受访者建议对机构课程服务、收费等进行规范。“未来如果线下学校和师资力量被充分引入到线上，用户将有更多更高质量的选择，一般性知识的学习可以通过线上完成。”储朝晖认为，在线教育可以弥补偏远地区师资力量不足的问题，但是我们需要意识到在线教育只是工具，相关从业者要有正确的教育理念，遵循教育规律。

然而，对于“造车梦想家们”而言，从生产制造到交付，只是生存的第一步，未来两三年抢占窗口的竞争中，新势力造车已经开始思考未来的发展，谋划长远的战略布局。量产车的上市交付，只是这场资本战“烧钱”的开始。上市可否一劳永逸？造车究竟至少需要多少钱？蔚来汽车董事长李斌、小鹏汽车董事长何小鹏、威马汽车董事长沈晖给出了一致的答案：200亿。